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乗りたくなる気候。

本格的な寒さの前ですが、日中は暖かくて何だか無性に乗りたくなる気候。

熊本の多くの歴史を乗せ、見守り続けてきた280Sも
次世代のオーナーの元でそんな想いを乗せ、受け継がれていますヨ。


うーむ。何だか写真では訴えにくいけど、
独特のオーラのようなものを感じるんだな (^-^;

「熊」シングルナンバーのメルセデスってとこがミソ。 笑





対照的にモダ~ンなバイクも来たり、賑やかにしていただいています。
m(__)m



昨今、気になって背負うがないミドルな年式のBMWの
魅力を伺ってみたり。。

なんか、気取らない雰囲気が素敵だな~

このあいだ、屋久島ツーリングを終えてきた同氏ですが
オートバイの魅力も然ることながら、

こんなアイテム↓が、更に楽しさを増してくれたとの事で。。


確かにツーリング(走行)時は、周りの景色や出来事があっても
その瞬間のタイミングでは同行者と共有し辛い部分があるから

インカムがあれば、より一層楽しめそう~☆彡

クルマでも使えそうだし、
こういう部分は最新のテクノロジーを織り交ぜることで、更に楽しくなる事間違いナシ!!



WINSORさんの現役働くクル~マ~♪は燃料ポンプが
お疲れ気味でしたので、予防の意味も含め新品に交換です。


が、しかし、、、、


取付け後、さぁ終了って所で、まさかの燃料漏れ。。
タンク~ポンプの接続ラインがお亡くなりになった模様 (-_-;)


この年代辺りのメルセデスの多くはタンク~ポンプの接続にホース&バンド接続の方法を採用してありますが、
ここの部分に使われているホースは一般的な規格より内径が大きくて
中々ストックがないんだな。。

何とか、在庫があったんで対応しておきました~(^-^;


他修理で預かっていた、プリンスのステアリングも交換して
問題があったウインカーリターンも何とか対応し、作動も取り敢えず大丈夫そう。



この間参加させていただいた、
チーム蘇陽さんからはお礼とイベントの模様を取ったDVDが届いたりして
イベントへの想いをひしひしと感じた次第。
有難う御座いました。m(__)m



イベントに対する話は、人それぞれで色んな意見を聞きますが、
こうして出掛けたり、集まったりする機会を提供してくれる主催者の方々には、
参加する側も常に敬意と感謝の気持ちを忘れない事が大事かな~と思ってます。

クルマを持ってる人、参加出来る人も単に見に行くことから参加する事で
運営する側への費用にも協力する事が出来るし、
互いにwin-winの関係になれるんではないかと、、

年々イベントが少なくなっていく事はやはり寂しい想いですし、
次世代にも繋いでいきたい文化だからこそ自分達で守っていく気持ちを忘れずに行きたいと思います。


今日はここまで!!

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〒865-0023 熊本県玉名市大倉504-6
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連休最終日。


秋の3連休も最終日。
日中は暖かくてとても過ごしやすい感じ~♪

こんなポカポカ陽気だと近所のおいちゃんも、ついついNコロを転がしてきたり。。


車検でお預かりしていたクリーンな40ちゃんも、
仕事がひと段落落ち着いた!?という事で、Nさんが迎えに来てくれましたヨ。


日英のヘビーデューティーが揃ったのでパチり。
白黒のコントラストが何ともイイ感じ

先日インスタグラムでチラ見せの、ディフェンダー110ですが
ちょくちょく反響いただいていますm(__)m


白くなっちゃってた、グリルをお化粧し直したり、



何故か逆向きに取付けしてあった、LEPのテールランプを



取り外したついでに追加で防水処理して磨いてみたり。。



どうかな!? だいぶシャキッとしたかな~


ミッション乗せ換えで入庫していた会長のビートルも
ついでにって事でフロントをドロップして

それに合わせて関係性が変わってしまったアライメントを取り直し、


前下がりのルックスにチェンジです。
ビーム加工(ナロー)はしてないから、あとはタイヤはサイズの変更で何とか干渉を押えれるはず!?


★おまけ☆彡


オープンでNight Run出来るの季節もあと少し。
冬になるとさすがに夜間は厳しいから…

気持ちの良い季節に愉しむオープンエアー
今日はここまで~♪ m(__)m

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秋雨前線。

数日前まで汗ばむ日が続いたかと思えば、
秋の気配を感じる雨模様とともに今日はグッと冷え込んできました。

朝からチョコパンと思って食べたら、あんパンだったり
急な変化には老体気味のカラダはついていけませんね~ (^-^;




先日、良い嫁ぎ先に嫁いで行った40ちゃんですが
早々の車検で遥々遠い所よりお出で頂きました~


充分な愛情が注がれている様子で、
納車時のコンディションをしっかりキープしていただいていると同時に、
オーナーさんの色が所々に出て良い雰囲気になってました~

雨天時は乗ってないとの事でしたので
ササっと拭き上げておきましたヨ☆彡




ドックには

現在水漏れトラブルで預かり中のCayenne
結構な量出ちゃってる様子。。

入庫前からお話しは預かってましたので
実際に確認してみないと何とも言えない状況でしたが、

主な水漏れは、やはりクーラントパイプの劣化(クラック)によるもの


粗方目星は付けてましたが、初代955型のCayenneは
使用されている材質からしてココはどうしても弱いみたいデスね。。
現在は対策品としてアルミ鋳物のパイプに変更されている部品なので
対策品へ交換です~ (^-^;



余談ですが、
5代目の911(996型)、ボクスター(986型)から採用されている
ティアドロップ型のヘッドライトは個人的に好きなデザインです。


それまでの911(901~993型)までは、丸目2灯がある種のお決まりみたいな流れがあったので

大胆なモデルチェンジ(水冷化を含め) 大きくデザイン、仕様変更を果たした996型は
実際、結構好みが分かれるトコロ。 (^-^;



でも当時JGTC (全日本GT選手権) GT300クラスで
このティアドロップを纏った STP ADVAN TAISAN GT3Rの速さは

まさに黒船がやって来た感じがして、今でも記憶に残っていたり。

そんな当時の思い出もあってか、
Cayenneの顔をみて思いを馳せた次第~♪ m(__)m
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熊本の片田舎、玉名市にある自動車修理販売店より、日常や作業風景をお伝えしています。

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