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トータルバランスの優れたMINI 1000ccモデル。1300cc程のパワーこそ無いものの、エンジンの回転数を読み取り、

適切なシフトへ導き五感を通じで走らせる行為は、正に”fun to drive”そのものです。

当店スタッフも毎日通勤にMINI 1000を使用しており限られた排気量で愉しみを見出すオーナーも少なくありません。

さて、今回ご紹介する当車両はインジェクションミニへ移行する目前の90年式キャブレターモデルをベースに、フロントグリルやテールランプ、10インチ化など変更を行い、60年代のいわゆる”Mk1 (Morris Cooper S)”仕様へコンバートした車両となります。

通常Cooperのアイコンでもあるボディ色と天井色の塗分けを行わず、あえて単色仕上げとし英国のローカルレーサーをイメージして仕立てました。

ボンネットフードの革ベルト、英国の登録票イメージしたレジステーションナンバーデカールや90年代半ばの限定車(タータン)のチェック地の内装も”らしさの演出に一役かっており、週末についつい出かけたくなる車両です。