本格的な寒さの前ですが、日中は暖かくて何だか無性に乗りたくなる気候。
熊本の多くの歴史を乗せ、見守り続けてきた280Sも
次世代のオーナーの元でそんな想いを乗せ、受け継がれていますヨ。
うーむ。何だか写真では訴えにくいけど、
独特のオーラのようなものを感じるんだな (^-^;
「熊」シングルナンバーのメルセデスってとこがミソ。 笑
対照的にモダ～ンなバイクも来たり、賑やかにしていただいています。
m(__)m
昨今、気になって背負うがないミドルな年式のBMWの
魅力を伺ってみたり。。
なんか、気取らない雰囲気が素敵だな～
このあいだ、屋久島ツーリングを終えてきた同氏ですが
オートバイの魅力も然ることながら、
こんなアイテム↓が、更に楽しさを増してくれたとの事で。。
確かにツーリング(走行)時は、周りの景色や出来事があっても
その瞬間のタイミングでは同行者と共有し辛い部分があるから
インカムがあれば、より一層楽しめそう～☆彡
クルマでも使えそうだし、
こういう部分は最新のテクノロジーを織り交ぜることで、更に楽しくなる事間違いナシ!!
WINSORさんの現役働くクル～マ～♪は燃料ポンプが
お疲れ気味でしたので、予防の意味も含め新品に交換です。
が、しかし、、、、
取付け後、さぁ終了って所で、まさかの燃料漏れ。。
タンク～ポンプの接続ラインがお亡くなりになった模様 (-_-;)
この年代辺りのメルセデスの多くはタンク～ポンプの接続にホース＆バンド接続の方法を採用してありますが、
ここの部分に使われているホースは一般的な規格より内径が大きくて
中々ストックがないんだな。。
何とか、在庫があったんで対応しておきました～(^-^;
他修理で預かっていた、プリンスのステアリングも交換して
問題があったウインカーリターンも何とか対応し、作動も取り敢えず大丈夫そう。
この間参加させていただいた、
チーム蘇陽さんからはお礼とイベントの模様を取ったDVDが届いたりして
イベントへの想いをひしひしと感じた次第。
有難う御座いました。m(__)m
イベントに対する話は、人それぞれで色んな意見を聞きますが、
こうして出掛けたり、集まったりする機会を提供してくれる主催者の方々には、
参加する側も常に敬意と感謝の気持ちを忘れない事が大事かな～と思ってます。
クルマを持ってる人、参加出来る人も単に見に行くことから参加する事で
運営する側への費用にも協力する事が出来るし、
互いにwin-winの関係になれるんではないかと、、
年々イベントが少なくなっていく事はやはり寂しい想いですし、
次世代にも繋いでいきたい文化だからこそ自分達で守っていく気持ちを忘れずに行きたいと思います。
今日はここまで！！
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